在93军游行中使用的武器和团队被选为该国的主要资产战斗队，大多数是一支新的球队。根据战斗模块组织了新的坦克，运输飞机，战斗机等，以展示陆军系统的战斗能力。我国主要的积极战车的特征是什么？现代战争中的坦克已经做出了哪些变化？他们是如何发展的？让我们专注于我们国家的“国王战争”或主要的积极战车。 解码战车“国王品牌战” 99a CCTV记者宁：99型是我国家的第三代坦克。从99型，我的国家有能力独立开发坦克。目前在我国使用的主要99A战车经过了基于Type99的重要变化和改进。 Ren Guangwu，中国军械行业机械小组的科学研究人员第一组：我们通常称其为99个主要修改。这辆车的开发始于2002年，以前开发了大约三年。他花了大约五年的时间在2010年完成了第一辆和常规汽车。 与99型坦克相比，99A的进攻和防御都大大提高。 在防御中，99A发动机显着增加。 从保护的角度来看，99A使用高级化合物装甲和额外的模块化装甲。 Ren Guangwu：他的保护目前是全球相对先进的，具有三层保护，反应性，活跃和被动。里面有火药。这可能会破坏身体的整个结构，以防止传入的弹药，导弹和其他物体，从而导致攻击能力的丧失。 除了Hima硬装甲外，99A坦克还学习了保护章鱼的新方法。这可以大大提高您战场的生存。 ren guangwu：这是一种干扰，与观察者相对应对敌人的探测和检测。它形成了烟幕的“墙”，并形成了几波（例如激光器）的保护墙。 作为主要的战车，99a 125毫米的Lyosel射击系统也更加先进，并且可以快速而精确地进攻。 Ren Guangwu：除了该标准的传统弹药外，它还可以在中国推出。 记者访问了我国的坦克生产线 我国的主要积极战车具有高度的技术内容，并且很难开发。中央车站的CCTV记者最近首次访问了坦克生产研讨会，并参观了坦克生产过程。 CCTV记者Li None：要生产好坦克，第一步是找到好的材料。所有这些钢是特殊的装甲钢。 中国武器行业小组的工程师Liu Weigang First Machine Group：董事会有很多类型，在研讨会中可以看到的是相对较厚的切割台。厚内斯主要从几毫米到80毫米。盔甲材料比普通钢具有更大的保护要求。 进入切割车间后，数字工具机器根据需要将斑块切成不同尺寸和形状的一部分，并给他们工匠进行精细的手动剪裁。 Liu Weigang：必须组装和焊接一些小块。坦克组件的技术困难是在一般建筑中发现的。成型和组装空间的尺寸相对困难，精确组装需要高精度。 Liu Weiganghe告诉记者，坦克有数百个程序和数千个聚会。 Liu Weigang：每天执行这些数百个过程。这只是现在的侧面面板。必须组装和焊接一些小块。这是剪接的枪头。 CCTV记者Li None：经过重复培训后，我们的产品终于离线了。现在，您看到的是离线产品，M我们国家的坦克！ 记者访问了我国的坦克测试网站 一旦水箱从生产线离线离线，它必须通过检查层才能最终交付。如何尝试坦克？ CCTV记者Ling：储罐测试站点基本上是自然环境，道路必须是最简单的主题。 中国机械测试主题的第一组行业的负责人李·齐格希格（Li Xiongxiong）目前正在实现70公里的96B坦克的持续测试，现在该车辆将开始启动。 Li Xiongxiong于18岁加入军队，并担任坦克司机五年。退休后，他开始担任坦克测试人员。 Li Xiongxiong：有连续的测试和特殊的道路测试，包括最大速度，制动距离，爬山，一些垂直墙壁，战es，vadeo链接等。这些是车辆战斗有效性指标的等级。跑车称为振动测试和手臂射击。麦Nly，我们在炮塔中的某些电气组件中执行冲击测试，以查看它们是否松动以及是否存在不可靠的组件。 为了允许所有坦克交付给军队，坦克任务的任务是不断发现问题。这项任务不仅证明了测试人员净化的技术，还证明了他们的关心和耐心。 Li Xiongxiong：现场测试环境仍然非常严格，带有测试线索，一些特殊部分，坑洼等。测试后，它还对包括人体在内的人和车辆之间的一般巧合进行了坚实的评估。在下雨天和下雪的日子里，必须对车辆进行完整的测试，例如，当粘液和道路上的沙子很重时，它可以评估各种环境中车辆的战斗指标。 Li Xiongxiong告诉记者，通过测试的坦克返回工厂时将经过街道。有时，沿W的行人Ay可以让嫉妒的眼睛尝试跑步者。 Li Xiongxiong：一些孩子看到我们开车。驾驶坦克时，您必须做得很好。我目前正在领导一个学徒，所以我要参加Aapprentice。我认为教别人非常重要。团队的实力非常重要。