CCTV新闻：在今年上半年，新的能源车辆继续迅速增长，生产和销售增长了40％以上。在此背后，电池寿命和负担焦虑的问题逐渐使消费者影响了消费者。在北京工作的卢（Lu）今年6月花费了200,000多元人民币购买了新的七座混合动力汽车。她告诉记者，由于她的家乡在长丘基（Nagatsuki），她通常需要长途旅行。与近年来相比，新车的范围显着改善，外部负载也非常方便。在这家汽车店外，今年有一排快速建造的高功率快速充电山脉。无CCTV记者：负载电池是一种用800伏电压流体冷却的增压电池。连接后，可以在30分钟内完全充电，范围内可以完全充电。负载基础设施的便利性意味着更多的消费者现在愿意购买新的能源车辆。在人湖瓦州的Uhan汽车公司生产工厂的另一家汽车之后，将淘汰新的能源车辆。在今年上半年，其销售额增长了85％。随着出售车辆的数量，汽车公司还在加速自己在全国各地的超快速载荷网络的设计和建设。根据数据，我国家当前平均范围的新能量车已经建造了近500公里，建造了1.2818亿货运山，并且在15分钟内产生了80％的快速充电技术，并在群众中施加了80％。在今年上半年，新能源车辆的销量增加了更多，占新车总销售额的44.3％。